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Messingbrücke von RealUnd aus diesem Stück Messingplatte soll eine Brücke werden? Auf meiner Anlage habe ich eine Stelle, wo es sich anbietet eine kleine Schlucht zu bauen. Die Umgebung wird mit einem Jura-Schichtgestein aufgebaut. (Die Anleitung von Karl Gebele; "Immer an der Wand entlang" stand dabei Pate. Ich entdeckte die Messingbrücke von Real Modell und nahm die Herausforderung, einmal ein Messingmodell zu bauen, an. Gedacht, bestellt und in Angriff genommen.
Die Brücke wurde von mir modifiziert. So wurde sie als Diagonalbrücke und auf eine zweigleisige Streckenführung umgebaut. Damit die Kurvenüberhöhung weitergeführt werden konnte, habe ich unter die Schienen zwei Messingrohre eingelötet, das an der Gleisaussenseite mit 2,5 mm und das an der Gleisinnenseite mit 1,5 mm Durchmesser. Darauf wurden dann die Planken geklebt, die aus 1 mm dünnen Holzbrettchen bestehen, die vorher gebeizt wurden.
Nach dem Reinigen im Spülwasser und Nachbehandlung mit Essig ging es an meine Lieblingsbeschäftigung: Das Spritzen des Modells. Zuerst mit einem Grundauftrag Grey (Tamya XF 22) dann mit punktuellem Zusatzauftrag mit Germann Grey (Tamya XF 63). Rostspuren mit Flat Earth (Tamya XF 22 und Hansa (Cafe). Am Schluss wieder einmal Pulverfarben von Rainershagen und Kremer (verschiedene Rosttöne) und verwischen mit etwas schwarzer Pulverfarbe. Die Planken wurden ebenfalls mit Pulverfarben nachbehandelt und in der Mitte, um eine Ölspur nachzuempfinden, mit Schwarz einen Streifen aufgebracht. So nun fehlen noch die Auflieger und der Einbau. Dies jedoch später.
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| Letzter Update: 24.03.2010, 09:00 |
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